Balaio Cultural: ÔNIBUS ANTIGOS DE FORTALEZA E SUAS HISTÓRIAS

Acompanhe uma viagem ao passado através de imagens, mostrando a evolução do ônibus na cidade de Fortaleza durante o século XX.

Os primeiros ônibus a circular em Fortaleza eram veículos mistos com cabine de motorista separada da cabine de passageiros e parte posterior com caçamba para transporte de cargas. Começaram a circular na década de 1920. A primeira linha de ônibus foi instalada em 1928, com seis ônibus da empresa Pedreira que cobriam a cidade. Os primeiros ônibus de grande porte a circular em 1941 eram veículos da marca GMC com capacidade para 40 passageiros.

Ônibus Misto
Um dos primeiros ônibus com carroceria de madeira fabricado no Ceará na década de 30 e 40.

Ônibus da Light, R. Floriano Peixoto, postal Loja Chrysanthemo (1931)

Ônibus light na Rua Floriano Peixoto, que já se chamou Boa Vista, Pitombeira, das Belas e Rua nº 5. Mas a foto antiga data de 1930, quando a rua já tinha o nome atual. Velhos sobrados no estilo neoclássico faziam aquela rua onde trafegavam ônibus da "Light", carros hoje conhecidos como calhambeques, carroças e animais. As pessoas andavam normalmente de chapéu, quer de massa, palhinha ou palha mesmo. A bomba da gasolina da época dava um toque todo especial. Vemos por trás o velho mercado de ferro inaugurado em 1897 e dali retirado em 1937. Também vemos os postes telegráficos, estes com várias hastes de apoio, cada qual comportando oito fios, totalizando 48 fios. A posição do fotógrafo é de costas para o sertão e frente para o mar. Na foto antiga vê-se o Passeio Público à distância. Fonte: Arquivo Nirez

Arquivo (Nirez)

Ford 1934

Ônibus com carroceria de madeira, percorria a linha de Fortaleza a Guaramiranga.

Ford V-8 1936
Carroceria de madeira fabricada em Fortaleza (Empresa Redenção)

Ônibus Jardineira, Fortaleza 1947
O ônibus abaixo tem mecânica de caminhão Ford 1946, sobre o qual foi montada uma carroceria em madeira (feita em Fortaleza) do tipo "Jardineira". Percorria a linha entre Fortaleza e Recife no ano de 1947. O veículo tinha capacidade para 47 passageiros sentados. Pertencia à Empresa Redentora.

GMC 1948
Ônibus com carroceria de madeira fabricada em Fortaleza, Empresa Vitória.

Ônibus linha Baturité - Fortaleza
O ônibus da foto tinha carroceria feita em metal e madeira, montada em um chassis Ford ano 1951, provavelmente um F-6 ou F-7. Pertencia à empresa Redenção e fazia a linha Fortaleza-Baturité nos anos 50.

Ford Alemão 1954
Ônibus marca Ford com carroceria de ferro fabricado em Fortaleza, Empresa Redenção.

Abrigo Central (Anos 50)
A foto dos anos 50 nos mostra um ônibus com mecânica Chevrolet modelo "Gigante" no abrigo de passageiros da Praça do Ferreira, em Fortaleza. O ônibus da foto foi produzido entre 1941 e 1946, com mecânica importada e carroceria de fabricação nacional.

Ônibus Mercedes (Anos 50)
O ônibus da foto é um Mercedes-Benz com carroceria de madeira, serviu na linha que servia o bairro de Porangabuçú nos anos 50. Pertencia à Viação Angelim.

Carrocerias J. Félix - Fortaleza
A empresa Organização J. Félix ltda, sediada em Fortaleza, fabricava carrocerias para ônibus com estrutura em madeira na década de 50. Vemos na foto um chassis de ônibus à esquerda e o mesmo encarroçado por esta empresa à direita. A mecânica era da Mercedes-Benz.

Ônibus Fortaleza-Maracanaú (1956)
O ônibus da foto tinha mecânica Mercedes-Benz e carroceria de fabricação nacional. Servia na linha entre as cidades de Fortaleza e Maracanaú no ano de 1956. Pertencia à Empresa Santo Antônio Ltda, de José Assis de Oliveira.

Ônibus Chevrolet 1959
A imagem nos mostra um ônibus com mecânica Chevrolet nacional em Fortaleza no ano de 1959. A carroceria, em estrutura de madeira, foi fabricada localmente. O veículo, da Empresa Vitória, fazia a linha entre Caucaia e Fortaleza.

Ônibus Fortaleza-Jacaúna (1959)
O ônibus da imagem percorria a linha entre Fortaleza e Jacaúna via Iguape, em 1959. A mecânica do veículo é Mercedes-Benz e a carroceria do fabricante Crosley. Pertencia a Edgar Ferreira Parrião, atualmente Empresa São Benedito.

Ônibus Mercedes Vieira (Anos 60)

O ônibus da imagem pertencia à Empresa Iracema, da organização José Setúbal Pessoa, e percorria a linha Dom Luiz. Tinha mecânica Mercedes-Benz e carroceria Vieira, de São Paulo.

Ônibus Fortaleza-Vazante (1960)
O ônibus da foto percorria a linha Fortaleza-Vazante via Ocara no ano de 1960. A firma pertencia a José Lopes da Silva (atualmente Empresa São Benedito. A mecânica era Mercedes-Benz e a carroceria da Emílio Pasula & Filho, de São Paulo.

Praia de Iracema (1960)
Caminhão misto Mercedes-Benz na Linha Fortaleza-Morada Nova (CE):

Início dos anos 60
Centro de Fortaleza, da Enciclopedia Britannica.

Ônibus Chevrolet - Fortaleza (1962)
O caminhão para transporte misto da imagem abaixo, tinha mecânica Chevrolet "Brasil" e percorria a linha Fortaleza-Esperança(CE) no ano de 1962. A firma pertencia a Pedro Paulino Viana, Empresa Nova Esperança.

Caio 1966
Ônibus Mercedes-Benz carroceria Caio, Empresa Santo Antônio.

Postal Anos 60
Ônibus na Praça José de Alencar.

Postal 1967
Praça José de Alencar e os ônibus coloridos.

Postal Anos 60/70
Praça José de Alencar à noite.

Os "Trolleys" de Fortaleza
Os trólebus de Fortaleza tiveram curta duração, de 1967 até 1971. Os 10 veículos, eram da Massari, de fabricação nacional. O encerramento do serviço se deu devido à pouca rentabilidade que os trajetos percorridos proporcionavam. Os veículos foram vendidos à CMTC de São Paulo.